大韓航空とアシアナ社の合併の現状.JPG

大韓航空がアシアナを買収する際には条件があった。
たとえば、仁川-フランクフルト便
当初、大韓航空は100席、アシアナ航空は50席でした。
合併後も約150議席*90％は維持されるはずだった。
しかし、合併後は無視され削減されました。
今日、公正取引委員会が取り締まりました
ソース
https://www.leadeconomy.co.kr/news/articleView.html
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