1998年の馬山港と2025年の馬山港

1998年の馬山港
京釜高速鉄道の高速鉄道に選定されたフランスのアルストムTGVベースのKTX-Iは馬山港を通じて輸入される。

2025年の馬山港
ヒュンダイ ロテム EMU-250 (KTX-Eum) をベースにした第 2 世代 Afrosyop 車両が馬山港からウズベキスタンへの出港を待っています。
27年後、韓国は高速鉄道の輸出国となったが、今後はどこへ向かうのだろうか？