結局、韓国にとっての正解は、充電式バッテリー自動車をやめて水素に切り替えることだ。 コメントする / ニュース, ニュース-2, 全体 / 二次電池, 水素, 自動車, 韓国 最近、水素博覧会に行ったのですが、ヒュンダイは本当に誠実でした。