C.J.
大韓通運は来月から段階的に週休二日制を導入する。配送ドライバーの労働環境が課題となる中、先制的な週休二日制でリスクを軽減するという考え方だ。
4日、業界によると
大韓通運は12月から中堅以上の販売店を対象に週休2日制を導入し、来年上半期までに全販売店を完全に週休2日制に移行することを目標としている。完全週休２日制への移行は宅配業界全体に影響を与える。
大韓通運が初めてです。
大韓通運は各支店に具体的な実施計画を立てるよう指示した。政府機関は、機関の種類の分類と週休二日制の導入時期を計画に明記しなければならない。
まず来月から、ドライバー20人以上の代理店に週休2日制の導入が始まる。
週休二日制導入に向けた勤務制度として「５人チーム制」が議論されている。騎士4名と控え騎士1名を1つのユニットに編成する方法です。交通量が多い火曜日はドライバー5名全員が勤務し、水曜日から土曜日までは1名ずつが休みとなる。生産量が少ない日曜日と月曜日は、2 人が働き、3 人が休みます。
