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私はこれを長い間持っていたと思います。
京畿からソウルまで、地下鉄1回、満額KRW、都営バスに乗車
10,000ウォン、ソウル出入国ゲート料金10,000ウォン、追加タクシー活性化
もっと腰を上げないといけない
ソウルのインフラ ソウルには不動産を持たない子供たちが多すぎる。
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韓国鉄道公社
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リルリル
なぜ地元の電気をすべて遮断するのでしょうか? =大きい
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私は心の中で病気です。
ああ、ははは。



