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スーパー電気自動車補助金廃止、現代自動車が真っ向から挑戦
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イオノク5 最大1400万ウォン
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「EV市場縮小が本格化」
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現代自動車の第3四半期売上高は過去最高 – EV15396t
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自動車業界の自主救済計画
米国が電気自動車補助金を廃止
このような状況で、現代自動車は車両価格を最大1400万ウォン引き下げた。
今回の値下げにより補助金支給時より３００万ウォン安くなった。
フォードの最高経営責任者（CEO）は電気自動車補助金の廃止で電気自動車市場のシェアは急落すると述べ、日産の米国法人会長も10月には電気自動車市場が崩壊すると警告したが、ヒュンダイだけが予告なく値下げカードを切った。
チキンゲームで勝とうと思っているが、チキンゲームで勝つ価値のある相場ではない。
