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Rumble.co.kr高速道路の一定の速度を駆動すると、ペナルティとペナルティが守られています
来る
まず、「高架車」を運転するときは違法です
違反の場合、ペナルティは40,000ウォン + 10ポイントのペナルティです
国家報告を利用して、警察の取り締まりを強化します
ビデオを1分以上報告する場合、法的罰を行うことができます
ドイツ日本は、厳格な管理を初めて管理するための罰金も課しました
正しい使用法：追い越し直後
「Go Up」の時代
高速道路での最も半分の対立の1つは、最初の一定の運転です。
道路交通法の第6条によると、最初の車線は「追い越し車線」としてのみ使用する必要があります。
長い間運転すると、40,000ウォンと10件の罰金が科せられます。単純
イゾは、エチケットの明らかな違法行為として定義されています。
警察は昨年から取り締まり、2025年には
「ビーム」を介したレポートの数も急増しています。運転ビデオを1分以上確保します
誰でもそれを報告することができ、それは繰り返し違反の場合に停止につながる可能性があります
そうです。
同じことが海外のケースにも当てはまります。ドイツのオートバン、ドイツ、最初に
それは違反と見なされ、最大100ユーロの罰金を課し、日本も9,000円です。
ペナルティが適用されます。
適切な使用法は簡単です。追い越しが必要な場合にのみ、
月末には、車線の右側に戻る必要があります。車に近づいたとき
レーンの削減または削減も基本的なマナーと法律です。
今、「私は知らない」という言い訳はうまくいきません。誰もが安全です
スムーズな交通量を滑らかにするために、最初の注文の最初の使用
何かが必要です。
1分以上 +スマートナショナルレポートを一定の速度の口で報告する
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高速道路の読書のみ
一定の速度の最初の乗り心地
車両の右側は空ですが、車線は右に変更されます。
車線で走り続けます
右側の第2ラウンドは、加熱された場合にのみ読み取ります。
右車線には多くの車があるので、車線を変更するスペースがない場合は、
運転を続けても
！
