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f土壌
IB/会社
来月の超制裁：
4ドライテイナー
レビュー開始
レポーター・ハン・ジョン-hwa
入力2025.09.15 13*34
修正2025.09.15 13*35
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c）
行く
行く
ふーむ、
海外の海運会社。韓国へのすべての注文数量
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ハワンとコントラスト
（Seoul-Yonhap Infomax）レポーターHan Jong-Hwa
=
hmmioi12ooj）中国の小型および中サイズ
ドライテナー船のフライトリンクルがレビュー中です
波長として知られているように、波長が予想されます。
米国は10月14日から中国にいます
船に港を請求することにしました
時間にもかかわらず、うーん|中国
造船所に支出を置くための動き
来ていないからです。
うーんは中国の船と言われています
米国の港でさえ米国の港に到着しません
あなたがそれを操作するならば、あなたは制裁を避けることができます
説明があります。
それは週
経済
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[シングル]
胃を作りたいです
国内の会社非価格の爪
「..うーん、中小サイズ
中国での注文のショック
うーん、韓国で唯一の大規模な海運会社、
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国内船は韓国の約10隻の船です
私は造船所で注文することにしました。その人
低い原料価格と低い原料価格に基づいて
中国の造船所の優れた価格の競争力
今年、国内の小規模および中サイズの造船所が克服しました
そうではないからです：
中小サイズの造船システム
「テスト状態」にある国内の小規模および中サイズのジョー
産業以前の現実を示すケース
診断されます
国立海運会社HMMは議論の余地があります
中国の造船所への10隻以上の船
それはあなたが注文によってin辱される状況です。
米国での制裁のために、世界は韓国に命じられました。
米国に行く必要はありません
国内より20％安いロジック
私たちは中国の船を注文することを余儀なくされています、
国立海運会社は、国家支援を受けて維持されました
場合によっては、これは理にかなっています
管理調査や代替品もあります。
