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半導体/二次電池自動車
盲目をつけるよ！アメリカに工場を建てたアメリカ人
採用してください！アメリカでひいきにしたい場合は、アメリカに投資してください！
朝鮮
私たちは協力しなければなりません。
これまで
点滅していたトラックのいつもの姿とは違って造船業についてだけ
は比較的優しくて真剣に答える姿を見ることができる
代替トラックはなぜ造船業であんなに真剣に出てくるのか？
アメリカの軍艦の交換時期がますます近づいていますが、アメリカではすでに
船所インフラが壊滅して軍艦ウルもう抜け出せない状況なのは
グナはよく知っているそれでも残っている造船所で整備と修理の解雇が
スピードも遅くコストも多すぎる状況だ
世界海軍戦力ランキング
それに対し、中国は自国の造船所インフラトルを通じて軍艦を無難に
乾燥しながら海軍戦力オール継続補強している状況
自然に海軍の軍艦を乾燥させることができる国の名前を探しています。
米造船所が大幅に小さくなった状況で、中国は大農場競争国であり、残り
選択肢は韓国人です：
だから韓国にお金を与えて預ければお願いします。それでは終わりではありませんか？ハケットだと思う
より今の状況はそれほど簡単ではありません
まず、韓国の造船会社はすでに27年に満ちています。
聞こえる隠されている状況である船は一つ作るのにサイズによって異なる
ただ少なくとも2～3年かかる作業である。それから今すぐ軍艦を建造するとき
キリョしても28年に配分され、30年が過ぎてこそ発することができるという意味だ。
3年目の一感がいっぱい。 K朝鮮第4四半期受注額2兆ウォン突破
3イム・ヘジョン記者
0 入力 2024.10.04 13.25
他のダグル0
供給より需要が多くなれば価格が高くなるのは当然の順理。倍値も
何年も信じられないほど上昇し続けています。
プラス新造船街指数推移
P0
191,6
187 99
II
2011年 2014年
2021年
2022年
2023年
2024年7月
？@ 8年
9月
9月
‘？文2 9年
3月
3月
現在、船の価格は最近、好艦だった08年水準まで上がってきた状況
そこにバトルしたいのがアメリカだけではない。
後＃他* @購読
ピック
[単独] トラックフイヤモディもK朝鮮に’SOS’。
「商船1000隻
必要」
圧力2024 12 26午前5.05
修正 2024.12 26 AM 9.36
「記事の原文
‘ガガ
インドは商船1000隻が必要だとインド次官が韓国造船所ホールを探す
高
カナダ海軍総長、60条「潜水艦事業」パートナーを訪れる
ハンファ五線巨済造船所訪問
12日HD現代3蔚山造船所を探す
石油紙記者
カナダも潜水艦が必要だと韓国朝鮮ソトル訪問日光
バトルが必要な需要が自分たちではなくても多すぎるから、船は続く
上がるのはあまりにも明白で、不思議な距離に行く倍率を上げることができる期間
想像以上に遠ざけることができる感じ。もう今すぐおしわネズミも
2030年以内に受け取れない状況
トラックがいつも韓国に造船業を愛している理由は
米国の立場も急いでいるので、他の国の発注先よりも有利な現象位置枠
作ってみようという俗算に見える。
3出要約
現在船を作るのが少なすぎます
2倍の値段も高くなり、待機期間も長くなりました。
3. アメリカも急いでいるので、韓国政府の朝鮮史にサルディング（？）来てほしい葉
目の中のように
！
