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惨事一日済州航空同一機種書
語以上-21名搭乗放棄（総合）
2024-12-30 10.05
交代で2時間遅れて金浦空港に到着
「安全のために
ヨハネ対策」
S YONIIAP TEiS
凄惨な済州航空旅客機惨事現場
（ムアン – ヨンハップニュース）ソ・デヨン記者= 30日午前
空港で発生した済州航空旅客機衝突爆発事故現場で消防隊
サークルが周囲を探している：2024.12.30 dwise@ynacokr
（ソウル – ヨンハップニュース）イム・ソンホ記者
=
ムアン国際空港で発生した
済州航空旅客機への参加日中に済州航空の同じ機種
高原因で指定された部品と同じ問題に正常に運航
できないことが起こります：
30日の航空業界によると、この日午前6時37分、金浦空港で
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出発した済州行き済州航空7C101便（B737-800機種）
直後、大当たりギア（飛行機の車輪などの着こなしに必要な装置）で
異常が発見されたようだ:
済州航空は直ちにこのフライトに搭乗した161人の乗客に勝つ
ギア問題による機体欠陥オール案内後、回航午前7時25分
分に金浦空港に着流する。
以後、乗客21人は不安だという理由などで搭乗オール放棄がある。
済州航空は残りの乗客のような機種の代替品に移動します
午前8時30分に再び済州に出発する
この日に回航したフライトに投入元機種はボオンのB737-800
前日の惨事が行われた機種と同じ：済州航空47機の基団
真ん中の39対トルが機種を占める：
大当たりギアは安全な離着陸など飛行安全と直結員必須装置
で緊急着陸時にも胴体が受ける衝撃オール緩和してくれる：今回
惨事では、大丈夫ギア3つすべてが機能していないようです。
女性事故の主な原因として指摘されている
飛行中に大丈夫ギアに異常が発生することは珍しいことではありません
前日には、カナダでも旅客機が着流していました。
問題として、着陸の過程で危険な状況に遭遇することもあります。
国際航空運送県会（IATA）の統計によると、2005年から
年までにあった航空事故の5396が1
ラ着陸中に発生します。
！
