今回の航空事件でなぜこんなことができなかったのかがわかるから反論するニュースルーム

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旅客機事故の再構成
胴体着陸時に滑走路が問題
JCS
いない場合、他の場所はとにかく

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旅客機事故の再構成
胴体着陸時に滑走路が問題
JCS
いない場合、他の場所はとにかく

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旅客機事故の再構成
近くに海がなければ、
事故につながらない前に来るのではないか
JCC

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旅客機事故の再構成
こんな醜いもありましたね こちらについて
JCC
何を見ることができますか

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旅客機事故の再構成
専門家や通話枠で話す
JCC
そのような海に降りると、

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旅客機事故の再構成
話論すごく説得力のあるチョンジョン
話しています。
AtC

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旅客機事故の再構成
私は話します。
滑走路で同宣言し、ほんの数分後にもう状況があったように

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旅客機事故の再構成
事故が見知らぬが、どうやって浜に行くか
滑走路のドンゴンもモットーケットであり、しばらくの間はありません。

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一部では、ハドソンガンの奇跡のように
滑走路で動物に降りたらもっと安全なのでしょうか？ない年のように

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胴体の重さはスピードです。
滑走路で弟になってきたときに水が必ず手のクリートがあったようだ
Itc

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滑走路は全く固くない
滑走路で同梱することもできないのです

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特にこの海のような場合は波があります
滑走路同時のために講義量は全く違ってヨサン王がいた、

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ハチがあるかもしれません。
滑走路動数もあるのでスリム部分オール＝
「ああ、皇帝はいないようです。

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旅客機事故の再構成
考えると、海に降りる
滑走路中に前日が来るのはなぜそうです。
AtC

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話をするのはとても少し舌です。
このように話すことができます。
AtC