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この中で、このような記事を出す記者たちは一体何を考えるのだろうか。

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ムアン空港の旅客機の墜落
[単独] ‘誘惑-無安’済州航空路線新追加
終わった月にはなりません。
入力
2024.12.29 11.25
修正
2024.12.29 11:26
イ・サンム記者
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武安空港、17年ぶりに定期国際路線復活しよう
済州航空は8日から誘惑など行き交う路線運航
事故を起こした旅客キノンは週に4回誘惑します。
DK局
29日午前、全南武安国際空港滑走路に旅客機が墜落して事故収拾が行われている。
ニュース]

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済州航空が今月からムアン空港に国際船舶運営することになったのは、全南道で
17年ぶりに武安空港国際路線オール復活市権の後から全南道は西南圏
観光客の流入と増える海外旅行の水槽の汚水にはなんと17年ぶり
にムアン空港に国際船舶が導入されている就航式があります。
毎日無安から日本成田大阪台湾台北国際線と済州路線
運行なし:
済州航空は続いて8日から路線を運航しています済州航空はタイを魅了します
をはじめとする日本の長崎台湾台北タイの誘惑マレーシアコタキナ
バル・済州の定期便運航に突入する済州航空は今回事故が発生した
「7C 2216」編と「7C 2215」編の2つの旅客機で、誘惑と無安を呪います。
2216 ‘便は、1週間中月曜日木曜日金曜日日曜日4回運営される
航空業界でノンムアン空港がこれまで国際線が運営されていない
無理に定期国際路線オール導入したのがアナンジ指摘するある航空業界館
界磁は「武安空港は普段国内線運営もあまり多くない空港」だと
「空港の業務能力に比べて済州航空をはじめとする低価格航空会社の路線日
チョンが迫ってきたのではないか」
済州航空または事故発生後、
「公式な対応と具体的な著名な事故関連情報を提供できない」
している

バードストライクによる不可抗力的な事故でした。
どんな力量打霊をしているのか真..

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