済州航空惨事、無分別な「オンラインコミュニティ発」の記事も

メディア山
済州航空の惨事;無差別な「オンライン・コミュニティ」
足の記事も
入力2024.12.29。午後5.30
記事の原文
おすすめ
コメント
C））
ガガ
「済州航空 タージマラ」
「予見された惨事」、「気体欠陥証言ボトム」の根拠が足りない刺激的表現
‘@
写真 – Gettylmages
武安済州航空の旅客機惨事の原因
水の単純さ – 引用する報道が繰り返し出ている：災害報道規則に
ルミョンメディアは事故原因の重要な情報については当局の公式発表
従うが、正確さは可能な限り検証する必要があります：
済州航空の惨事以来、2月に匿名のKunity Blindに投稿された記事
私は記事に広がっています。
攻撃しないでください。
だ」と主張した内容だ。
ニュースは29日午後1時IO分<「済州航空に乗らないで」予見された惨事の隣
私SNSには「気体欠陥」証言ボトム）
解禁ライン内の3人の従業員の記事を記事化しています。
牽引された惨事なしSNSには「済州航空機体結合」証言）で修正される。
（ソウル – ニュースt）
=
全南武安国際空港から181人が搭乗した済州
航空旅客機が墜落して死傷者が大きく発生した中で、今回の惨事が予見された
事故を犯すという指摘が出ている。 29日、オンライン・コミュニティなどには済州航空の
整備環境が劣悪で、従来から機体結合が頻繁にあるという証言が相次いで
ある:
「済州航空に乗らないで」予見された惨事が犯される…SNSには「機体欠陥」証言
WWWnewst krisocietylgeneral-societyl5645397
Q
29日午後1シナオンニュース7記事現在はタイトルが「予見された惨事なし-SNS
「済州航空機体欠陥」証言」で修正される。
ウィキツリーもこの日12時48分（予見された事故？
「最近はエンジンの組み合わせ」
10ヶ月前済州航空従業員の警告記事「Somky」>記事の該当する
オールイン用がある：国民日報は12時19分＜「最近はエンジン欠陥」
10個
月前済州航空のスタッフ文）、アジア経済は3時46分
欠陥」
溶ける:
惨事の原因に対する疑いに対処するように見える人は、記事は「オンライン
コミュニティユニットの記事と違いはありません
生産された「オンラインコミュニティユニット」の記事は、事実確認手順なしで書かれています。
韓国記者県会災害報道規則2章7 1条によると、メディアは事故の原因と
捜査状況など重要な情報に関する報道は責任を負う災害管理当局や
関連機関の公式発表によると公式発表の真偽と正確性について
可能な限り検証する必要があります。
現在、済州航空の惨事の原因は穴が進行中です
午後のブリガッでこの日の午前8時57分、武安国際空港管制塔が事故
に鳥の衝突（バードストライク）が来ると警告し、それから1分後
機長がメイデー（遭難信号）枠を要求することを明らかにする：以後事故旅客機
雪午前9時着流しようとした後、3分後に大丈夫ギア
チ）なしで着流するフェンス外壁に衝突したと発表されている：