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多九9分
18分前
数十年分の航空事故報告と記事ボミ感じがあります。
だ。
1.速報競争をする必要はありません。最後の航空事故ニュースボー
ならば本当に愚かな速報がほとんどです。最初は、
本当にたくさんあります。目撃談もほとんど錯覚です。誤報もあえて
必要のない付随的なものです。気になることが多いですが、今
ステージでは、すべてが醜いです。ゴシップ距離で消費しないでください。
2. 被害家族に対する支援が必要です。今無安で被害者
家族が急な心に降りています」。ほとんどの事故
でこれらの方々は放置され、二次的な被害地を着ます。政府も血
堀の家族を支援する必要がありますが、市民もこの人々を助けます
なければなりません。ダグル一名を書く時も少し悩んでほしいです。
3. 犠牲者の尊任聖オールを守らなければなりません。犠牲者の尊任性
今回の無視した写真や報道がファジノンの場合が多いです。禁じられた会社
現場にはニュース価値がありますが、メディアは運理規則に
厳重に報告する必要があります。もう一度言うが、ゴシップストリート
で消費されないと暑いです。
4. 責任袋 早く握る理由はありません。責任者がすぐに明らかに
飛ぶともっと安全になるわけではありません。誰かの悪意で事故
起こりません。じっくり見て、被害者を助け、また同じ
事が起こらないように徹底的に調べることが事故の傷v吸
李収拾する長さ月です。
今も命を捧げて救助作業をやっている救助隊を応援します。
すべて
！
