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A2RLはアブダビの自律走行レーシングリーグです
未来的なレースを夢見ている人の代わりにAIコンピュータ
代わりにF1車両を操縦するレーシングリーグである。
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MUBADALA
MUBADALA
ITB
Microsoft for Startups
Founders Hub
このリーグの車両はレーシングができる最も優れているが
故障の危険が高い80～90kg程度の生体部品の代わりに
故障してもいつでも修理可能な機械部品を使用します。
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アブダビのヤスマリーナサーキットでは
初期F1ドライバーに比べ3～5分も遅かったが
今は8秒ほどしか遅れないほどAI技術が発達する
もちろんF1リーグでは8秒は永遠と同じ時間だが
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そんなA2RLがアブダビを去って去る11月
F1サーキットの中で一番難しいと噂された日本の鈴鹿サーキットで
元F1ドライバーのダニール・クビヤットと対決
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CASIO
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TRIANELE
770？
DEGNER
DUNLOP
CURVE
CURVE
FRT
‘5’CURVES
CURVE
ぴったり見てもヤスマリーナサーキットに比べてギリギリに見える鈴鹿サーキット。
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A2RLのAIがトラックで学習に必要なデータを蓄積
これを学習させた後、いよいよ人間と対決に乗り出したA2RL、
8秒しか差し支えないアブダビトラックコントラスト
コース難易度特性上、22秒も先にA2RL車両が先に出発
もちろん対決は圧倒的に通うクビヤットの勝利だという意見が多かった。
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FIRE STATION
F面IOrlorusp
Luilaniiror
勝負は残念ながら数週間の学習が役に立たない
A2RL車両
本レーシングに入る前の練習ラップ予熱段階で
コーナリングに失敗し、衝突。
どれくらい虚無だったのかスピン当時の状況を撮ることもできなかったと
