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ㅎㄷㄷ大邱圏広域電鉄駅間間隔.jpg

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「時間もお金も節約」
大邱圏広域鉄道
京釜線
0 0-0 0
-0 0 0 0
ソウル
グミ
サゴック
北朝鮮
なぜ
西大邱大邱東大邱慶山
釜山
25年竣工
619キロ
TB<情報
[053-760-2000
an

既存の京釜線を活用して開通する大京線

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平均駅間間隔が1Okmを超える。その有名な平沢 – ソンファン間の距離は9.4kmで、広域鉄
道路指定されていない東海線光電鉄の平均駅間間隔が2km以内になるのを見ると、ping
ピトル懸念する前に、駅が少し激しく論じる。 G国家鉄道公団が推奨する光
駅鉄道の平均駅間距離ノン2.2kmだ。この基準を適用すると、必要な駅の数はなんと20
私になる。

平均駅間間隔が10km以上
首都圏1号線平沢<>ソンファン9.4km
近く釜山<>蔚山東海線広域電車は平均2キロ未満

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駅間距離が長すぎて中途半端な追加停車要求が活発
だ。特に倭館駅と西大区駅の間には23.3kmの無停車区間があり、
東大邱駅と慶山駅の間も距離がかなりあるため、原価を埋める

倭館<>西大邱の場合、駅間間隔が23.3km

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大邱都市鉄道3号線
3
XEB#f森の国=ウィチョン#ゆう
大口メトロ線3
Diro
大邱交通公社3000号台電車
路線図
[展開する
折りたたみ]
路線情報
路線分類
都市鉄道
車両分類
軽鉄(モノレール)
起点
鉄谷慶大病院駅
終点
用地
逆数
30個
構成ルート
大邱都市鉄道3号線
シンボル色
黄色(#FFB1OO)
開通日
2015年4月23日(9周年)
所有者
大邱広域市
オペレーター
大邱交通公社
使用車両
大邱交通公社3000号台電車
鉄曲車両基地事業所(中・警備費)
車両基地
専用)
犯物酒造基地事業所(酒場
路線諸元
路線延長
23.1km
耳[1]
8OOmm
線路構成
複線
‘3

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PDリフト
4g回]
KTV
[続編
ビスドリン初
大邱クォンクァンの品質も年末
KRMIL
欧米 – 大邱 – 京山
大邱圏光鉄道
今年の年末開通予定

大邱3号線の全区間は23.1kmです。
大慶善倭館<>西大邱駅間間隔は23.3km
さらに、広域電車はいくら少なくとも4両だったが、大径線は2両で運行予定

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