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18時間
スチュワーデスに質問
ユニロオールなぜ家から着ていくのですか？
通常、会社のユニフォームは出勤して月の部屋で着替えますが、
乗組員だけがそうではないと思います。
服を着替えるスペースがないのか、会社の方針や
ゲイは何ですか？
ご存知の方コメント
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アンノン現職の乗員です。
7. ユニロムが西催スカート二つで終わるアンノン航空会社が
ほとんどで（ジャケットベストカーディガンスカーフキャバンファなど）
2それをすべて袋に入れて行くとしわになり、しわ
（グルマン・スランダードに釘付け）+すでにバッグには
レイオボルムのための荷物でいっぱいですが、ユニ品まで入れる
スペースなし
3. クルーループ（ブリーフィングロップ）に多くのクルーがアイロンをかける
スペース
時間X
国内線国際線を合わせると、同時間帯に出勤して
準備しなければならないクルードルの数はすごい日です。
収容活水のつながる月の部屋/アイロンスペース作りはあまりにも
非現実的なようです！
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C）
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6時間
それが規制です。会社方針です。
客室乗務員は月の空港と休憩スペースオール空港で作る
とんでもない離読空間をあきらめる必要があり、家で
出てきてから正直さを維持するのはグルマンです
始まりです。
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どこで読む
最初は人数が少しです
面倒です。
きちんとした容貌の乗組員はユニフォームを着ています。
その航空会社のきれいなイメージが自然に作られるように
航空会社の立場では、乗組員は
装着して通うことは無料の広報効果が大きい
です。
厳しい服装規定のせいで乗組員はアクセサリー、
ネイルカラーまで規定してくる気に安いです。
その中でも最も気になる髪とメイクは準備
時間が非常に長いと言われています
大韓航空は規制上の乗組員に出退勤時にユニフォーム
着て通うようになっているそうです。
航空会社への出勤道ユニ品着用を強制する規定が続く
事はああです。
ほとんどの航空会社が当日のフライトを準備する説明会
時間前までは、飛行服装すべてを持たなければならないという
規定はあると空ですが会社に出勤してブリーフィングオール
準備しながら髪、化粧衣装まで気にするのは大変
最初にユニフォームを着て出勤することが業界中論
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I 2
私も長いので運転するたびに不快になりたいです。
規定ですか？
私もとても不便です。
