Filter by 카테고리



現代自動車、フォルクスワーゲンを抜いて営業利益世界2位JPG

画像テキストの翻訳

ニュース4
Cranmnel^
HYuriDAI
現代自動車、グローバル数の「ギャップ2」
フォックスバケットを体験する
Gonna ‘
HYUIDBI
グローバル数の「トーン2」
フォックスバケットを提示する
News4
‘HYuro製l
現代自動車の受任省からフォルクスワーケットを越えて
靭帯車営業の「トップ2」登極
Ne
現代自動車グループの営業利益
単位: 円
[累積分岐(1~3四半期)
Z兆3000億
面台車営業の「水2」登極
News4
CIVE
営業利益の比較
‘辛抱強い詐欺/柱702年/単位
フォルクスワーガン
現代自動車
第3四半期
4.2条
6.4条
累積分岐
19.3条
21.3条
2兆差
連帯車営業の「トップ2」など劇
News4
‘2030 入称=
フォックスバケット中国市場での販売不振
連帯車営業利益「助け2」
‘303n)
ELUVIs
現代自動車新興市場の撤廃で実績防御
麺台車営業利益「トップ2」など
ニュース
イ・オグン大徳大学自動車学科教授
現代自動車のような場合、幼稚園や米国市場への共同でインド東南アジアまで
このような多様性オールを通じて実際の様々な売上や獣医オール維持し(前です)
連帯車の営業の「助け2」
News4
UIVE
2030年入賞3
IONIQ 5N
今年の総獣医グローバル「トーン2」の可能性
連帯車営業利益「トン2」など
Channel4
UIVE
GSHYunDII
「内部診断と
学身として
継続的な成長
モーメンラムづくり」

画像テキストの翻訳

汝矣泥棒
中国市場に過度に依存していた世界
完成車メーカーのフォックス風が揺れて、なぜ襲い掛かる。
一方、早く中国で足を伸ばした現代チャニウム
アメリカやユーロなどの先進市場に集中して
‘ヨイド泥棒
汝矣洞
スバケットとアウンリー等オール生産するフォックスバケット
今年1~3分?
販売台数は約650万台
年の同じ期間より4%減らない内隊。
出額音23.70億ユーロ(約354兆4500億ウォン)で
同期に比べて1%いつもないが
営業利益は2196急減
129億ユーロ
19兆3000億ウォン)
売上高は金利低
セクター
ほぞろ
蒸気の日
営業利益は22億ユーロ約3兆3000億ウォン)の構造調整費用と
まあ固定費用、新製品導入費用が発生し、対向出ない
I~9月純現金フローチャート昨年同等リガンより34%減
33億ユーロ(約4兆9000億ウォンに過ぎない
汝矣洞
[レンは
銀飛行路:ウォン
緊急
宣言
毎ドイツ工場
閉鎖する方針です。
全社員賃金も1O96作感ハニウムパンの中を推進中です。
ただ、大規模な構造調整によるストライキ危機も高まってしまいます。
会社r
{aジャンダを開催する
なければ
呪文期2月からストライキハケットだと
フォックスバケットのこのような危機論ドイツ外のグローバル市場で
最も売れている中国市場では
販売
敵0
消えながら発生します。
P @ネックバンドnクラスモブシルメンディループ
重物[章集肉泣き5096例
除難して1496水準まで下落します。
サルスバエンリンイル[ランウォール
[準重物販売量物
2019年は420万台に達し、2023年は320万台に減らない。
口座席でミアディBYDはい時アッケットです。
中国での不振オールラウンドのこだわり市場で
万回ハットしたらバリアケットですが、
こんにちは電気自動車市場に
フォルクスワーレンの占有ウールは2027年23.59フレーム
頂点に下落して今年7月基準
3が6まで落ちます。
ヒュンダイ自動車グループも重肉に完成車工場5カ所運営
中国
‘グローバル
跳躍の踏み台で飲み込む
しかし、中国のロラックブランドの負傷や自国メーカーのプッシュなどに押されて
販売量
〜すぐに手を差し伸べてビジネスフローを再編します。
2021年にベジョン1工場を売客します。
[南海重慶工場流追加で腕なし橋
基地で眠る
MDTOR
重物依存物
現代の車グループ音の人物 – トン@芽矢_
梅と
ルーメンなど
新興世帯の例で生産説を拡充
販売枠
成果枠が良いです。
アメリカとインドが代表的です。
汝矣泥棒
現代自動車グループは今年第4四半期には30万台生産規模
米国ジョージア州新工場(HMGMA)の本格的な稼働オールを控えており、
nEW THInKInG_
HYUNPIL nEW ポジビリティ
円物の平雨生産規模100万台に達する
最大海外生産地へ飛躍
ジェネラムモーターズ(GM)人物工場仁順路今後
インド生産量は150万台まで拡大月見通し
専門家はフォックスバケットが祝発しました
欧州完成車の地殻変動が現代車
胸に好材料は合っているが
警戒心を遅らせてはいけないと助言します
競争力の強化にもっと没頭しなければならないと強調する。
‘ヨイの泥棒
関係開催
卑猥
重肉戦車のための関税の場
現代自動車グループの立場では、大ヒ峡津ミンオールを稼ぐことができます。
‘ブランド認知と商品技術力地域別
味出出出記録
市場でより敏感で対応が必要だ」
HYUIIDPI
ERDLP
汝矣泥棒

画像テキストの翻訳

連合ニュース
情報提供
最新記事
現代自動車グループ、第3四半期 – 累積営業のフォックス
バケット制裁: – 今年の数の「トン2」
2024-11-07 0747
要約
ガ[i [
フォックスバケットよりも2兆ウォン以上、トヨタ
営業利益2位
市場不振でフォックスバケットの危機につながるようです。
は3位を維持
(ソウル – ヨンハップニュース)キム・ボギョン記者=グローバル3位完成チャグ
出現現代車グループが今年第3四半期と第1~第3四半期の累積営業
利益が2位のフォックスバケットグループ
燃える。
フォックスバケットグループが中国市場の不振などで残った第4四半期
反上昇するのは難しいことがわかり、現代車グループは
1位のトヨタグループとともに、今年のグローバル獣医「トン2」
聖車グループに上がる
有力:
YONHAPNEW
ヒュンダイカーグループヤンジェドン
[連合ニュース資料写真]
7日販売量基準グローバル1~3位完成車メーカーの実績オール
分析した結果によると、現代車グループ(現代車:起亜:ジェネ
シスは今年第3四半期69兆4481億ウォンの売上高と6兆4
千622億ウォンの営業利益来る記録行だ。
第3四半期の累積売上高と営業利益はそれぞれ208兆9千81
億ウォン21兆3681億ウォンで集計結ぶ
営業利益だけを見てみると、第3四半期と
第3四半期すべて
偉人トヨタグループに続き
番目に多い:
去る6日韓国の第3四半期に該当する2024会計年度
四半期の業績を発表したトヨタグループは、売上高と営業利益
それぞれ11兆4千446億円(103兆8千億ウォン)1兆1千558
億円(10兆5千億ウォン)来る記録:
1~3四半期に累積すると売上34兆3千550億円(311
5千億ウォン)、営業利益3兆5768億円(32兆4千億円)
今年の記録があります。
トヨタグループの豊田明夫会長(左)と現代車グループのチョン
議選会長(右)
[連合ニュース資料写真]
特に、現代車グループは2位の完成車グループ、フォックスバケットグループオール
営業利益から大きく引き離す。
フォックスバケットグループは、今年の第3四半期の売上高と営業利益がそれぞれ
785億ユーロ(118兆ウォン)、28億6千万ユーロ(4兆3千億ウォン)
として集計される
第1四半期の累積売上高は2372億7900万ユーロ
(355兆8千307億ウォン)営業利益129億700万ユーロ(19
3,557億ウォン)と集計される:
第3四半期と第1〜第3四半期の両方で、現代自動車グループの営業利益
兆円以上多い。
ヒュンダイグループが保育延長に伴う引当金の反映で今年
第3四半期の営業利益が1兆ウォンほど減少したことを考慮すると
スバケットグループの不振が予想よりも深刻だという評価だ。
もう一つの獣医の指標である営業利益も現代車グループ
スバケットグループオール近点車で前混ぜる:
現代自動車グループの営業利益は、第3四半期と第1~第3四半期にそれぞれ
396、10.296だが、フォックスバケットグループはそれぞれ3.6%。
5.49に大きく下がる:
トヨタグループの営業利益は今年第3四半期10.19、1~
四半期10.49
VO#VaPaWS
自動車業界は、これらの業績の流れが第4四半期まで続く
場合、今年の現代車グループはフォックスバケットグループに来る
城の面で「トン2」に上がることが有力だと見ている。
フォックスバケットグループはドイツの工場で少なくとも3カ所閉鎖されています
万人の人員を隠すための推進ハケットだと明らかにするなど、最近のシム
変わらない雰囲気を見せている。
フォックスバケットグループ
危機には全販売量の359枠を占める
中国市場で
不振が一番コムだ。中国市場
地元の電気自動車会社に急速に浸食され、フォックスバケット
古典はしばらく続く可能性が高い。
ただし、現代車グループがグローバル販売量でフォックスバケットグループ
今まで押すまではシールが欠ける見込みだ。
現代tグループ(現代車 – 起亜.ジェネシス)は今年1〜9月
全世界市場で539万5千台枠売ってトヨタグループ
(717万7千台)、フォックスバケットグループ(652万4千台)に続く
毎量3位保持している。
キム・ピルス大林大学未来自動車学部教授
‘販売量だけ
ニーラの営業利益も実績に非常に重要な尺度だ」とし「電気
車のキャソームなど、全体的な車両需要が文化する状況で
現代自動車グループが宣伝している」
言う:
vivid@yna.cokr

フォルクスワーゲンが中国市場の不振の影響で墜落中
一方、ヒョンギチャは韓韓領以来、中国依存度がゼロに収束し、
インドとアメリカに大規模な工場を建設
現行車営業利益世界2位
(現車の韓国内需比重は10%台に過ぎない)
現行車販売量世界3位
(現行車米国シェア4位、現行車ヨーロッパシェア4位)
フォルクスワーゲンの状況で見ると、第4四半期の業績も悪い
今年の現代車がフォルク​​スワーゲンを抜いたように
出典:不動産ギャラリー
[オリジナルを見る]

コメントする

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

上部へスクロール