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アメリカの造船業は衰退しましたか?

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トラックが「親指ふる」韓国造船業。脈巻紙報告書
羨ましいだろう [* *グローバル]
イ・ジェチョル記者(humming@mk cokr)
2024. 11 9. 16.42
23
9i)アンガダム
「韓国造船業と協力が必要」
トラックが投げた取引のハント
自国の衰退した造船業インフラ
大型菌艦の整備に伴い難題
股下道「同行サプライチェーン」重要
トラックハントで韓国が取得
先制的な取引転落を作る
T
米大統領翌日の6日に勝利演説する別れたトラック当選者。
ストンドンマントラックの帰還により、資本市場は勝者と敗者の探索に忙しい
トラックプ執権2期で受益枠ボール産業と被害枠を着る産業を分類しているのだ。
強固にも、当選と共に隕石列大統領と行われた電話通話で、トラック当選者は韓国朝鮮
アップと協力オール打診するメッセージで勝者と敗者探しに強力なハントフレーム握ります
大統領室の発表によると、トラック当選者のウィディングは、

ある:船舶輸出だけでなく、乾燥修理、整備分野でも緊密に両国協力が必要だと
考えて、この分野で運大統領ともう少し話し合いたい」​​と思うのです。
すでに急速な投資家は、韓国造船業に対する借り入れの判断と投資の決定が完全ロレクターですが、
国造船業実態枠診断した今年の脈巻地報告書枠に基づき、より深く米国造船業実態枠
紹介します。

どうしてチャンスじゃないの?軍艦建造ノウハウとか技術移転のようなディルができればですね。
しかし、大統領はメロンだから、

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