1.フォルクスワーゲングループ（アウディ、ランボルギーニ、ポルシェ、MAN、ベントレーなどすべてを含む）
画像テキストの翻訳
韓国経済@）購読
フォックスバケットの弱火日として。 。第3四半期営業利益4296急減
2024年10月30日午後6時08分
修正 2024.10.31 午前 1.01
記事の原文
イム・ダヨン記者
TALK
おすすめ
コメント
C）
‘ガガ
[ああ
利益率3.6％ファンデモク以来最低
今年の売上見通し対向下向き調整
コスト削減のため賃金削減の推進
30日、フォックスバギンは第3四半期の営業利益が前年同期比42％減少した2896000万ユーロの記録を記録すると発表
画像テキストの翻訳
飛ぶ。同期間の売上は0.59減少した785億ユーロにとどまり、車両販売は8.3%減らない。
利益物は3.6％で4年ぶりに最低水準オール記録する。ファンデの以後は最悪の実績だ。
2. メルセデス・ベンツグループ
画像テキストの翻訳
アジア経済
@）購読
PicK
ベンズ第3四半期営業利益48961…「中国の景気不振の影響」
入力 2024.10.25 午後 5.11
2024年10月25日午後5.12
記事の原文
キム・デヒョン記者
TALK
ドイツのメルセデスベンズグループの営業利益が1年前と比較して半分に減らない。中国の消費心理の萎縮
画像テキストの翻訳
業益減少の注文原因として挙げられる。
25日（現地時間）ベンズの実績発表内容によると、今年の第3四半期の利子 – 犯人税控除前営業利益（EBIT）は25
億1700万ユーロ(約3兆7800億ウォン)で昨年第3四半期4894200万ユーロ(約7兆2800億ウォン)で48.0%減
だ。売上高は370億100万ユーロ（約55兆6500億ウォン）から345億2800万ユーロ（約51兆9400億ウォン）に6.7％減
少し
3. BMWグループ（ミニ、ロールスロイスなどを含む）
画像テキストの翻訳
モビリター
BMW第3四半期の純利益84％急減。
発行日:2024-11-06 18.18
<高価B
etneus
com
ドイツの自動車業界の危機に続く中で、BMWがコロナ19ファンデマク以来最悪の実績に出る。
画像テキストの翻訳
BMWネ6日（現地時間）今年第3四半期の純利益が昨年より83.896減った4億7600万ユーロ（7150億ウォン）枠
ロックハットだと明るくする。
利息－税引前営業利益（EBIT）は1699600万ユーロ（2兆5470億ウォン）で昨年第3四半期より61.0％減少
飛ぶ
自動車部門の営業利益は239です。
古典的な
食べ物ブランドドルスロイストルを保有するBMWN中国での販売量が1年間で約3096減ったうえ、同合ブレイ
クシステム（IBS）の欠陥によるリホロ打撃オール
ちなみに今年第3四半期の現代自動車、起亜営業利益がそれぞれ3兆5800億ウォン、2兆8,800億ウォン
フォルクスワーゲングループ、BMWグループ、ベンツグループの収益性は現代車グループではありません
現代自動車、飢餓ブランドなど、単一ブランドに似たレベルまで落ち着いた
営業利益率も急激に悪化してBMW、フォルクスワーゲンは2-3％水準に墜落..
2019年当時、玄機車が中国でシェアし、SUV転換が遅れて最悪の危機だった。
その時、賢いと同様の収益率をドック3社が見せている
