韓国ドライバー全員の信号違反を取り締まる予定

交差点進入前の黄色の信号が点灯していたら
車両が交差点の途中で停止することが予想される場合でも、停止しなければならない。
は最高裁判決
が出ました。
13日、法曹界によると、最高裁第3部（主審
オ・ソクジュン
最高裁)は、交通事故処理特例法違反容疑で起訴されたA氏に無罪を宣告した原審を破棄し、事件を有罪の趣旨で仁川地裁に差し戻した。
Aさんは、2021年7月、富川市で車を運転して交差点でオートバイと衝突し、傷害を負わせた容疑で裁判にかけられた。
は制限速度を時速20㎞を超えて走行中、黄色の信号が点灯したにもかかわらず停止せずに交差点に進入し、事故を起こした。
裁判では、このようなAさんの走行が信号違反に該当するかどうかが争点となりました。
1審は、A氏が黄色の信号を発見して車両を急ブレーキをかけたとしても、交差点を越えて停止した可能性が大きいとし、信号違反行為と見ることはできないと判断した。
黄色の信号が点灯した瞬間、A氏の車両と停止線の間の距離は約8.3mで、A氏が急ブレーキをかけたときの停止距離はこれより長い30.72m～35.85mと推定されたからだ。
Aさんが制限速度を守っていたとしても、停止距離を考えれば衝突は避けられなかったと裁判所は判断した。
2審も「停止線の前で黄色の信号に変わった場合、停止線までの距離が停止距離より短くても、無条件に即座にブレーキをかけることを要求する場合、結局、交差点内に停止し、交通事故が発生する危険が生じるしかない」とし、「ドライバーに命の危険を冒してまで、このような方法で信号を遵守するように要求することはできない」と指摘した。
しかし、最高裁は “
交差点進入前に黄色の信号に変わった以上、車両停止距離が停止線までの距離より長いと予想されても、交差点直前に停止していなければ信号を違反したと見るのが妥当である。
「と下級審の判断を覆した。

今、黄色の信号でその場ですぐに止まらなければ、すべて信号違反になります。
このオヤジ自販機コーヒー800円バス運転手は解雇させる。
85万ウォン接待を受けた検査は85万ウォンに過ぎない。
と復職させた判決当事者…
酔っ払いと酒場に出入りし、現政権1号最高裁長官に任命される。
何十年運転しているような気がします。
黄色の信号が出たらすぐにその場に車を停めることができる才能がみんなあるのか？
シューマッハもダメだろう？
じゃあ、黄色い光はなぜあるんだ？
めちゃめちゃくちゃ～～～～～～～～～～～～～～～。