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冬の電気自動車の現実

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(1)充電待つ 放電絶望の現場
(2)「北極寒波」の放電続出
(3)8米中北部、氷点下30度の厳しい寒さでテスラ充電が非常事態
(4)アフマド·テスラのドライバー
(5)820台以上の車が並んでいますが、すべてテスラ車です
(6)1時間以上待って、また待っています
(7)北極寒波の放電続出
(8)8 充電待機中に放電される車が続出
(9)電気自動車の充電スタンドが
(10)絶望の現場となった
(11)ニューヨークタイムズ
(12)電気自動車走行距離
(13)出典 ノルウェー自動車連盟
(14)23℃比
(15)ベンカート·テスラのドライバー
(16)大丈夫じゃないです。 寒い時はバッテリーが夏に比べて
(17)早く放電されます
(18)充電所ごとに電気貨物車の性能·政策がかみ合わない
(19)充電器を占有したトラック
(20)充電器6台のうち半分に電気トラック
(21)8、100kmごとに充電しないといけません 100kmごとにどれだけもどかしいか 一日に充電を5回、6回する時もあります
(22)8 軽油使用を無視したヒーターで車両暖房ドア政府を狙う
(23)充電器を占有したトラック
(24)電気トラック運転手
(25)脇ヒーターをつけないわけには いかないじゃないですか グラウルシーズンがあなた短くなり、電気バッテリーとして
(26)NEWSだからヒーターをつけると走行距離のリムーバー
(27)当初短距離市内の宅配用として導入

市内の短距離用に使わないと。 答えが出ない
特に冬は市内でも犬の怒鳴り声

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