三星が20年間、釜山のマンションに劣らない事件

93年3月、平凡な日に釜山亀浦駅近くでムグンファ号が転覆する大事故が起きた
線路の土が沈んで鉄道線路に大きな穴ができて急いでブレーキをかけましたが
何百トンもの列車が停車せず転覆した

事件の現場は非常に残酷で恐ろしく, 粉々になった死体で修羅場
死体が山積みになっていたという生存者の証言

特に上の写真のような重い発電機が入った発電車が客室を襲ったため
破壊力によって死者の大多数が文字通り潰された残酷な状態だった

死者78人,負傷者198人を出した前例のない事態
直ちに政府で事故調査を行い、まもなくとんでもない事故原因が明らかになるが

近くで変電所間の電線埋立工事を行っていたサムスン総合建設が
鉄道庁や関係機関に許可も通知せず独断で線路下の地下から発破作業を指示する
ちなみに指示者は、サムスン建設の実際の発破を進めた下請業者は
韓進宅配大韓航空を所有する韓進グループの韓進建設
これにより流失した土によって地盤沈下が発生し、線路に大きな穴が開いたこと

しかし、事故の責任者は誰も責任を負わず
役員陣の大半は無罪
捜査中に発見された賄賂罪だけが執行猶予で有罪判決を受けるだけだった

その後、サムスン総合建設はサムスン物産に吸収統合され
現在レミアンアパートでイメージ直して元気に暮らしている
しかし事故が起きた釜山には
海雲台レミアン建設前の14年間、足を踏み入れることができなかった