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(1)救命胴衣の使い方の重要性 ぶるぶるjpg
(2)が – が
(3)おすすめ 31 照会 14942 リップル 24
(4)事故の8か月前に撮影された航空機
(5)1996年11月23日, エチオピア航空961便はインドムンバイからエチオピアのアディスアベバケニャのナイロビコンゴ共和国のブラザビルナイジェリアのラゴス経由で最終的にコートジボワールのアビジャンに向かう飛行機だった ムンバイを出発した961便は順調に最初の目的地アディスアベバに到着する
(6)そしてその後ケニアのナイロビに向かうが, この時乗客のうち3人が誘拐犯だった
(7)飛行機が離陸してちょうどいい時期になると, 3人は武器や爆弾を持っているかのように見せかけて乗務員を脅して操縦室に入った
(8)彼らは副機長を暴行して追い出し,副機長の座についた
(9)非常に危険な状況ですが、一筋の光が見えた
(10)機長 レウル アバテ
(11)無知な誘拐犯とベテラン機長
(12)誘拐犯はその後、パイロットに自分たちが1995年に
(13)樹立エチオピア政府に抵抗して投獄された政治的な
(14)範疇長下で、11人が共にしているということだと
(15)した もちろんうわごとだ
(16)釈放されたものの、エチオピアではこれ以上安全を
(17)保障されないため政治亡命を望むと主張
(18)それから彼はレウル·アバテ船長に脅かした
(19)今すぐオーストラリアに行きなさい。そうでなければ旅客機を墜落させた場合
(20)つけそう
(21)この時、このオーストラリアに行きたかったのは当時の客室冊子が
(22)に示されているボーイング767機種の最大航続距離がオーストラリアは
(23)まで行ける距離だったからだ
(24)しかしこの話を聞く長は呆れた銀
(25)当時の飛行機の燃料では到底オーストラリアには行けなかった
(26)村長は言ったらに
(27)旅客機員は来催航続距離まで行けるのがサポーター
(28)運航する距離までしか行けない量の燃料を積み込む
(29)持ち歩くもの
(30)過ぎ去っている今の年で再給油を受ける予定がビから
(31)オーストラリアまで行けるほど、この飛行機代が
(32)に入っていない
(33)このままオーストラリアまで行こうとしていたら途中でヨナ
(34)リョウが震える
(35)しかし、納期装置犯は虚言を言うなと彼のところに
(36)言うことを全然聞かずにオーストラリアに向かえという言葉だけ
(37)した速計
(38)しかも機長にはものすごい秘密があったんですが
(39)すでに2回ハイジャッキングを経験していた
(40)1992 4月12日にはボーイング727を操縦中に水流
(41)弾を持った拉致操縦が入ってきて強制石に移ろうと
(42)雨で飛ばないといけないこともあったし
(43)1995年317日にはボーイング737-200を操縦していた中、月
(44)誘拐犯たちは、この席に入り、ガスウェデンに飛べという
(45)脅迫をしたこともあった
(46)この2件の拉致事件に機長たった1人の人命被害は
(47)を出さず安全に航地着陸空気を持っていた注文数
(48)だから、人生で3度目のハイジェ
(49)キングだった
(50)それで今回も最大限航空機を安全には
(51)着々と頭を陸揚げさせた
(52)しかし、正道頑是無い拉致犯たちの
(53)行動は狼狽した
(54)丈はまず、要注意の器具通りに回すふりを
(55)しながらアフガニスタンの東カブ海に沿って飛行安全線を
(56)これは、必要に応じて近くの空港運輸業界に
(57)着手したいが拉致のためだ山だったから
(58)しかし、事あるごとに馬鹿ではなかったのか、依然として
(59)海岸線ボーイに気づき、東に向かう向日路もこれらの像の中を
(60)ものを強力に結局求め、基
(61)しかたがないので東に回さざるを得なかった
(62)この時、スンアリン·ジャーナルリストデグは危険乙と乗務内アド塔が膝をついて席に向かって力を合わせると、「我々が数的に優勢路」と説く多客側から「エティはハオピ戦参の世界へ」を継承していたが、他の乗客致犯たちの除乙圧下上
(63)モメミン
(64)原著納車すると
(65)十分にできる
(66)得した
(67)それでも人々は誰も彼の言葉に答えた
(68)しなかった
(69)そうして飛行機は燃料不足で東に向かう
(70)…していた
(71)コモロ諸島の写真
(72)老練なアバテ機長は老練な板一段東に騎手を回し、誘拐犯たちが飛行機の東に向かったと信じさせた後、海に墜落して皆殺し、催される悪の事態を避けるため隠密コモヒロに向かった
(73)同時に連なるにつれて落ちて料があり、繰り返し降音を
(74)しかし、拉致は依然として聞くふりさえせず、犯人たちはやっていたタリョンマン
(75)オーストラリア
(76)結局、彼らと余地のない何とか某空港に着陸できるように稼ぐために、同じ床でずっと空をぐるぐる設定し、誘拐犯を説得して妥協した
(77)時間をロック
(78)麗
(79)犯人たちは割り切ってトゥウィスリン機長を瓶に
(80)攻撃して怪我をさせ、頑なに態度を維持した
(81)結局、この時燃料が底をつき、両方のエンジンが停止し、飛行機は徐々に墜落し始め、機長は乗客の安全を最優先視してロニエサイドランス国ブラヒム第非常空港に決めたしかし、操縦内部に甲西は玄が血を出そうと
(82)はプハギロ陸を
(83)結
(84)実子
(85)吸っていた副機長までもみ合いになり、身震いして
(86)アバテ機長は空港に人が乗ったうえ、燃料が底をつき、非常着陸は不可方向に進む
(87)能く、スーダンのそれにより非常着手下
(88)後海沿いの海上ランドコモロッサム
(89)決起で決断した
(90)グランドコモロ島の海辺
(91)当時の状況映像
(92)何も持っていない拉致犯たちはなぜしきりに高度を下げるのかと機長に怒り、頭を下げた
(93)我慢して怒りに勝てなかった機長はお前の時になってこいつらもうあの海辺に着陸しないんだって！！！と叫ぶと、その時になってようやく誘拐犯たちは気が付いたら着手を始めたということで、左の日のドアにはないしか答えなかった
(94)何とか被害を最小限に抑えながら、まずは畳むことができる
(95)飛行機の胴体にかかる衝撃を最大限減らそうと努力して生じる非常に困難な圧力はやむを得ず、結局飛行機の胴体が壊れる状況は避けられます
(96)ビロナ暦
(97)
(98)仕方なかった
(99)しかし、着手し、海に着手して火災は起きず、幸いにも
(100)以後、乗務と救命胴衣を配るなど迅速な後続措置をベッテアンソン案の
(101)ネ
(102)適切な時期に着地点の選定のおかげで事故が多発した観光地の多くが救助活動に迅速に参加できたしかも、映画『チャー·トラムタ』だったところに、ちょうどフランスの医師たちが現地で休養を取っているため、負傷者たちが迅速に応急措置を受ける守備上目を
(103)幸運休養地
(104)ハドン
(105)近くのサービスに力を入れて、完位置選定と最壁な救助活動が予想されたクーの人たちもちょうどいて、 レスキューバーダイビングを
(106)被害を減らした非常大韓完死傷者は少ないことをし、新数
(107)速壁
(108)しかし
(109)救命胴衣を着て水遊びを楽しむ子供たち
(110)結果は思わぬものだった125名望
(111)皆が驚いた被害最小を機長の非常着手と位置まで変えた最上の地上態だったのに、どうしてあんなに犠牲者が多くて皆が疑問に思ったのかそして原因が明らかになった。原因は救命胴衣だった乗客は混乱に陥り, 緊急時には救命胴衣の着用マニュアルをきちんと守らなかった救命胴衣マニュアル沈没する航空機から脱走した音あるいは脱出直前に非常口で膨らませて空気を満たしても
(112)多く
(113)「ロック」と明示されている。「空気を和らげる救命胴衣の特性上、脱出が難しくなる可能性があるからだ。 しかし、墜落賞というファン·ハイジェとキングという精神的な状態で、多くの乗客の機内放送が乗務員たちとの指示に全く従わずに購入すると、馬名胴衣を着けて空気を満たす最悪のミスをしてしまった機長と副機長の一部乗客乗員らは、着手直後の状況でマニュアル通りに先に潜水して機内を脱出した後、救命胴衣を膨らませて水面上に浮かぶ構造となったが、残りはマニュアル無視して機内脱出前に救命胴衣を先に膨らませたせいで睡眠脱水できず、乙水が溜まる機内に閉じ込められ溺死した。3分客2以上墜落が原因で冷砲判断できず、このような決定を下して命を落とそうとし、一部の乗務員らも雰囲気に流されて同じように行動すると、結局溺死した 空気を満たさなければならない
(114)み
(115)モール
(116)勝
(117)鉄
(118)アール
(119)余談で無知な拉致犯3人は、機長が「非常着手は瞬間にとんでもない激しさを伝えるから、生きたい」と言い、「当面の座席に座ってシートベルトを締めろ」と憎い奴にもう一つの餅を与えるよう忠告したが、カオスを振りまく「機長の言うことを聞かずに立っている」と虚勢を張り、非常着手当時の数衝突面の衝撃を集めることで二つ死亡した
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