中国で流行中の交通手段jpg

(1)電動車いすに乗る中国の若者たちがこんなにいいのに、なぜヒットするのか
(2)チョン·ウンジ記者別ストーリー6時間前
(3)インドで使用可能な電動車いすの販売量が増え、現行法上取り締まりが困難な道義的責任はあり

(1)ソウル=ニュース1チョン·ウンジ記者=中国で電動車いすに乗る青年たちが少なからず目撃されている 若年層は老弱者の専有物とされていた電動車いすで出勤したりショッピングモールに行ったりする場合もあるという
(2)6日、中国新聞網によると、最近オンラインショッピングモールの電動車椅子販売ページには「若年層も電動車椅子を購入できるか、大学生も乗れるか、若い人も乗ることができる」「歩き回る時は大変ではない」などの問答が観察される
(3)若年層で電動車いすが人気を集めているのは実際の販売量からも確認できる 京東健康によると、今年上半期の電動車いす取引件数は前年同期比60増加した 京東のショッピングイベントである6·18ショッピングフェスティバル期間中、電動車椅子の総売上高GMVは44増加し、このうち3000元前後の価格帯の製品が人気を集めたと現地メディアは伝えた
(4)このような状況を反映するかのように、中国SNS微博などには00後2000年生まれ以後、出生者の出勤法という名前で多数の青年たちが会社の入口を通過する場面が広がりもした
(5)電動車いすを使用した消費者はSNSを通じて、「座る時は楽で小さなテーブルもあり、クッションもあってコストパフォーマンスが良い」とし、「丈夫で耐久性も良く修理も容易なので長い間使える」と話した
(6)ある消費者は、「電動車椅子を使う大人が家にいて、最初は好奇心で乗ってみたが、ソファよりずっと楽で座れるし横になることもでき、さらに移動も可能な真の人間工学だ」と評価した
(7)この他にも車両ナンバープレートやヘルメットを使わなくてもいい点、インドで使用できる点など時速12km~6kmに調節できる点、充電後の最大走行距離が長い点なども若年層に人気のある要因として挙げられる
(8)電動車いすの人気が高まると、自転車メーカーや医療機器メーカーが続々と電動ホイールチェア市場に参入していると現地メディアは付け加えた
(9)しかし、一部では若年層の電動車いす使用が法の枠にないことを懸念している 現行法上、電動車椅子は交通手段に分類されないため取り締まりが難しい