気圧差による最も恐ろしい即死事故

気圧差による最も恐ろしい即死事故

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(1)深海は海水の水圧が非常に大きいため, 深海潜水のためには体がこの水圧に耐えられるようにしなければならない
(2)深海ダイバーたちは潜水前にあらかじめ体内圧力を上げた後、深海で様々な作業を遂行することになる
(3)そして作業を終えて復帰する時は同様に圧力を下げる過程も経なければならない
(4)減圧室とダイビングベルを上から見下ろす図
(5)ダイバーたちは深海で作業を終えた後、ダイビングベルの絵の下に丸いものを
(6)に乗って深海から高圧状態のまま水面に上がってくるが
(7)同じ圧力に応じた減圧室にダイビングベルがドッキングすると減圧室に移動する 図でD1~D4が位置する空間
(8)ダイビングベルと減圧室は両側にドア付きの狭い通路でつながっていますが
(9)ダイバーたちが減圧室に移動した後、減圧室側のハッチを閉めて空間を完全に密閉し
(10)ダイビングベルとトランクの圧力をゆっくり外し, 最後にクランプを外してダイビングベルを外す
(11)その後も高い気圧にとどまっているダイバーは密閉された減圧室内に
(12)部でゆっくり減圧手続きを進めることになる
(13)この作業を担当する人員をダイブテンダーと呼ぶ 図から T1 と T2

気圧差による最も恐ろしい即死事故

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(1)しかし1983年11月5日, バイフォード ∙ ドルフィンノルウェー北海に設置されている掘削装置の減圧室ではこの過程でミスが発生する
(2)バイフォード·ドルフィンのダイビングベル
(3)ダイブテンダーT1T2だったウィリアム·クラモンドがダイバードルD1~D4が減圧室に到着した後、ハッチをまだ閉めていない状態で突然ダイビングベルのクランプを外してしまい過労による錯誤の可能性があるという
(4)その結果、高気圧状態のダイビングベルと減圧室が瞬間的に低気圧にノー
(5)この劇的な圧力差によりダイビングベルは爆発するように跳ね返り
(6)ウィリアム·クラモンドは2人のダイブテンダーが衝突し, マーティン
(7)ソンダースは重傷を負った
(8)そして減圧室ハッチを閉めていない状況だったため、減圧室のダイバー
(9)それらもまた何の備えもなく低気圧にさらされる

気圧差による最も恐ろしい即死事故

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(1)エドウィン·カワードとロイ·ルーカス ビヨン·ベルゲソンD1~D3の3人は9気圧の身体内部圧力状態で瞬間的に1気圧に露出し爆発性減圧現象を体験する
(2)彼らの心血管、脳血管など大部分の動脈と静脈血管の血液が沸騰して気化し、体内の臓器ではまるで沸騰したバターのように変性する現象が現れた
(3)彼らは体内のすべての血液が一瞬にして沸騰する過程で循環系の破裂によって即死したと推定される
(4)そしてトゥルスヘレビックD4の場合
(5)事故は減圧室のハッチを閉めようと前に立っていたときに発生し, ハッチの閉じた隙間から空気が流れ落ち, それもまたこの爆発的な空気の流れに巻き込まれた
(6)彼はこの未閉のドアの隙間からくしゃくしゃになって引き抜かれ, 全身が小さな破片で裂ける恐ろしい形で死亡する
(7)遺体はひどく損傷し, 完全に収拾することさえ不可能だったが, 彼の遺体は解剖のため大学病院に送られたときには4つのビニール袋に分けられて到着したという
(8)事件当時のトゥルス·ヘレヴィックD4の状況を再現した様子。ハッチが若干開いている様子が見られる
(9)彼の頭皮は長い金髪で、頭蓋骨の上部と脳はありませんでした 顔の軟組織が見つかりましたが、骨から完全に分離されました 左腕は肩関節の真下で体から落ち、右腕は付着した状態で粉々に砕け散りました 右足、足、足はなくなりましたが、膝の関節は見つかりました 左太ももは股関節の真下にある骨盤と分離され、骨盤自体は3つの部分に分かれていました 気管と小腸の一部を除き、胸と腹部のすべての臓器が排出されました 脊髄さえも爆発中に体から落ち、爆発が発生した場所で33フィート10メートル上の装備甲板で発見されました
(10)バーゲン大学法医学部教授のギertsen博士の解剖報告書
(11)1983年に発生したこの恐ろしい事故以来、海底掘削装置の安全対策
(12)歯が強化され、事故率は大幅に緩和されたという

あの事故の時の気圧差は8~9気圧差
今回のタイタン潜水艇事故の気圧差は400気圧差

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