国内輸入 中国製電気バスの近況

(1)ソウル特別市
(2)しかし、電気バス市場はすでに半分が中国製です

(1)字幕ニュース BECONOTHI
(2)環境にやさしい電気
(3)このバス会社は91台のうち41台が電気バスですが、そのうち15台が中国製です

(1)字幕ニュース RESOUNTDTY
(2)環境にやさしい電気バー
(3)今年は電気バス4台を追加導入する計画です

(1)中国製電気バスの販売増加
(2)資料自動車産業協会
(3)電気バス販売 532台
(4)中国産比重
(5)中国製電気バスは国内市場が拡大し、シェアを拡大しています

(1)字幕ニュース
(2)中国製電気バスの販売増加
(3)資料自動車産業協会
(4)電気バス販売 532台
(5)2019年に電気バスが500台売れた時は、割合が24に
(6)に過ぎませんでしたが、昨年2千台余りが売れた市場では40を超えました

(1)字幕ニュース ECONOMY
(2)261 汝矣島
(3)バイク·シム
(4)バス会社としては、同価格の国産よりバッテリー容量が大きく
(5)走行距離が長い中国製を好んできたのです

(1)しかし、政府は今年からバッテリーのエネルギー密度に応じて補助金を支給することにしました

(1)字幕ニュース CONOMY
(2)エネルギー密度
(3)500Wh 以上 100 リチウムイオンバッテリー
(4)補助金改編
(5)資料環境省
(6)400Wh未満70リン酸鉄バッテリー
(7)エネルギー密度の高いリチウムイオン電池を使う
(8)国産電気バスは補助金7千万ウォンを100万ウォンで支給し

(1)字幕ニュース ECONOMY
(2)エネルギー密度
(3)500Wh 以上 100 リチウムイオン バッテリー
(4)補助金改編
(5)資料環境省
(6)400Wh未満 70リン酸鉄 バッテリー
(7)リン酸鉄バッテリーが入る中国産は70万株にすることにしました

(1)電気バス価格
(2)3億3200万ウォン
(3)国庫補助金7000万ウォン、4900万ウォン
(4)支給例 自治体補助金
(5)2022年ソウル市基準
(6)9200万ウォン低床バス補助金
(7)チーズ価格チーズカリ
(8)昨年、ソウル市基準通り電気バスの価格を3億3千2百万ウォンにした場合、国産バスは中央政府と自治体の環境補助金

(1)電気バス価格
(2)3億3200万ウォン
(3)国庫補助金7000万ウォン、4900万ウォン
(4)支給例 自治体補助金
(5)2022年ソウル市基準
(6)9200万ウォン
(7)低床バス補助金
(8)チーズ価格最終価格
(9)低床バス補助金を差し引いて1億ウォンなら買うが1億4200万ウォン
(10)中国産は環境補助金が減り、車の値段が少なくとも4200万ウォン高くなります

(1)電気バスに乗って呼吸するソウルへ
(2)環境にやさしい電気バス
(3)国内産バスが中国産より価格競争力を持てるようになったのです

(1)字幕ニュース ECONOUN
(2)国民大学のクォン·ヨンジュ兼任教授
(3)中国で作られてくる電気バスの補助金が
(4)どうしても減る結果が出るだろうし

(1)字幕ニュース
(2)国民大学のクォン·ヨンジュ兼任教授
(3)この過程で結局は我々も産業保護論理で
(4)補助金の差等を作ったので···

(1)電気バス輸入業界
(2)「猶予期間もなく補助金削減残念…」
(3)●中国のバッテリー鉱物などの報復の可能性
(4)電気バス輸入業界は猶予期間もなく
(5)奇襲的に補助金を削減したのは残念だとし

(1)ㅣ電気バス輸入業界
(2)「猶予期間もなく補助金削減残念…」
(3)●中国のバッテリー鉱物などの報復の可能性
(4)バッテリー鉱物の供給網を掌握している中国が報復措置に乗り出す可能性もあると憂慮しました

(1)字幕ニュース EGONOMI
(2)しかし、中国が自国製バッテリーを使用した電気自動車だけに補助金を
(3)集中的に与えたのと比べると、この程度の措置は問題ないという評価もあります