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(1)事業が盛んだったフェデックスは
(2)1970年代のオイルショックを直撃することになりますが
(3)今すぐ必要な金額が
(4)2万5000ドルにもなりましたが
(5)経営者であるフレドリック·スミスの手中には
(6)5000ドルしかなかった
(7)結局フレドリック·スミスは
(8)飛行機に乗ってラスベガスに行く
(9)5000ドルで2万7000ドルを獲得して
(10)再起に成功する
(1)HDアリギリエ 2023-04-0898409190
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(2)2万7千稼いだ時に止められるのが一般人と成功した
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(1)불 dagdha 2023-04-08 111758
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(2)1965年, フレデリック·スミスはエール大学から新しい貨物輸送計画に関する報告書を経済学の課題として提出した この報告書の主な内容は, 米国内の人口密集地域に荷物収集ハブを作り, すべての貨物をここに集め自転車の車輪のように全米に配送することだった 今ではほとんどすべての物流会社が導入したこの方法は当時は見慣れないものだった レポートを採点した教授は、「絶対不可能な計画だ」とC単位を与えたというが、フレドリック·スミスは自分の構想を実現させ、本人の個人財産400万ドルと投資された9000万ドルで宅配事業に参入した。この時作った会社がフェデックスだ。フェデックスのモトは一晩で世界中どこへでも品物を配送することができる 初期のフェデックスは様々な困難を経験したが、初期の創業メンバーたちは彼を信頼し、自分の時計と貴金属を売って従業員の賃金に加えろと言うほどだった スミスはこれらの初期の同僚にストックオプションを約束した
(3)L> 不眠 dagdha 2023-04-08 111806
(4)さらに、フレデリック·スミスとフェデックスに決定的な危機が訪れたが、まさにオイルショックだった。オイルショックの直撃を受け、飛行機の燃料費が天井知らずに跳ね上がり、彼の会社は毎月100万ドル以上の損失を被り、追加融資を行う銀行や投資家は誰もいなかった 当時フェデックスは最後に5千ドルしか持っていなかったが, 来週月曜日に商品を配達するための飛行機のだ 最悪の事態でスミスは5千ドルを持ってラスベガスに飛び降り, 幸運にも彼の味方だったのでブラックジャックをして3万2千ドルと呼ばれたが, そのお金は飛行機の燃料を賄うのにあと数日しかかからなかった スミスはその後1100万ドルの投資を受けて会社を再建し, フェデックスは1976年に初めて360万ドルの利益を上げ, 4年後にはフェデックスの総売上高は5億ドルに迫った
ペデック·ペデック
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(1)自由への必死の闘い
