(1)228年ぶりにCGを復元した亀甲船”屋根の形が異なり、3階で画像テキストの翻訳
(2)艦砲を撃った」
(3)入力 20230319 午後 323 修正 20230319 午後 354 記事原文
(4)ホン·アルム記者
(5)1 ガガ⑤
(6)チェ·ヨンソク航空鉄道事故調査委員長の研究結果発表。
画像テキストの翻訳
(1)蔡委員長は、帰船図説で説明した1795年当時の統制営亀甲船と全羅左水営亀甲船の2種類のうち、規格と構造が詳しく説明された統制営亀甲船を再現対象にした。画像テキストの翻訳
(2)三階建ての構造
(3)ロッド2本
(4)穴12個
(5)艦務24
(6)砲穴 12個
(7)改版の傾斜図
(8)2023 チェヨン ソク
(9)チェ·ヨンソク航空鉄道事故調査委員長前韓国航空宇宙研究院長が文献を土台に1795年統制営亀甲船の構造を明らかにしたチェ·ヨンソク航空鉄道事故調査委員長が文献を土台に1795年統制営亀甲船の構造を明らかにした。
(1)建造過程と艦砲配置搭乗人員の軍用米まで予測画像テキストの翻訳
(2)蔡委員長は統制営啓録で、底の大きさが同じ亀甲船と板玉船の場合、1階と2階の規格が同じだと言及した部分をもとに、「亀甲船は別途設計して船を作らず、板玉船3階の床中央部分に屋根を作っただろう」と予想した。
(3)チェ委員長は「板屋船2階と亀甲船の3階屋根は似たような重さで作らなければ船の安全性を維持できない」とし「知られたように3階全体に丸い屋根をかぶせた亀甲船は現実的に難しい」と説明した。
(4)亀甲船3階屋根の左右に艦砲を配置して使用したのか、または弔銃弓を使用したのかに対する論議を終わらせる根拠も見つけた。蔡委員長は1894年に書かれた統制領海遺文書で、2階と3階の左右および前後に艦砲を配置した内容を確認し、「火器は2階の先頭に大型艦砲3台の船尾に1台、3階には左右24台の先頭には2台の船尾に1台の31台が設置されただろう」と推定した。
(5)また、亀甲船に将校6人と師父18人、花浦場10人、捕手24人、打工4人、格軍120人の計182人が搭乗しており、1ヵ月間使用する軍糧米52席と蒸し米6席、麦こがし2席など61席の軍糧米は1階倉庫に積んだものと予想した。 2階の中央には水兵が休憩する部屋が配置されたと分析した。
(6)チェ委員長は2015年、総統と労の配置を明らかにし、亀甲船は3階建てだったと主張した。 さらに2018年には亀甲船の艦砲配置構造を科学的に予測し、亀甲船の実物復元に決定的な手がかりを提供した。 今回の研究で亀甲船全体の再現にも成功した
httpsnnewsnavercommnewsarticle3660000886289sid=105
思ったよりスリムだね。