先ほどの文で加徳新空港工法確定文を載せたところ、そこまでどうやって行くのか道路と鉄道を敷くのもお金だという意見が未だにありますね。
ここに来たことがないから、そんな話が出るだろうと思って 情報をアップしてみると、それはもう完成に近いです。 実は2000年代半ば、加徳島新空港の話が出た時に計画していたことが今になってようやくできているのです。
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(1)五三浪真徳渓東釜山
(2)東院東面梁山市
(3)本浦築東《大邱間20052改革》
(4)生林が無酸素23の冬眠梁山6枚の中で
(5)1040 26 マサルミョン
(6)乙量産Jct
(7)新村東邑
(8)進永邑翰林亭
(9)生林面 60
(10)3 北昌原
(11)陣営149 陣営亡天
(12)34 同窓生 徳山選考
(13)三浪津~真珠
(14)36 真理
(15)釜山~蔚山機張水準洞邑東遠進礼
(16)北区錦区錦繍路王陵金海市寿洞
(17)チャウ ブクチャンウォン 1042
(18)38 西金海 58 39 東金海
(19)東雲大邱
(20)新月信号場チャンユ31レラク海雲台サラン
(21)商品 釜山府電~馬山区12長油製材対応体
(22)海雲台松亭
(23)七山信号場 7
(24)余座真解硬化
(25)雲台海水浴場
(26)⑦ 鎮海市背後鉄道
(27)広安里海水浴場14西釜山沙上
(28)豊湖洞 ⑧釜山神仙台
(29)院浦洞2城内洞
(30)渡り鳥渡来地サハ
(31)スーチー海水浴場のバラ
(32)壁紙の収録場
(33)長者島多大洞
(1)2020 12 富川馬山複線電鉄可楽駅mp4
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(2)馬山会員館
(3)進礼信号所
(4)昌原市芳山
(5)思想副詞当時
(6)可楽金海空港
(7)馬山合浦区昌原市鎮海区
(8)加徳新空港
最初の絵で赤い線が来年開通予定の釜田馬山複線電鉄で、2番目の絵のようにその中間くらいの駅から加徳島に行く乗り換え駅さえ作れば電車が走ることになるのです。
そして下はすでに10年前に敷かれた鉄道と道路写真、駅舎の建物だけ作ってその上に電車だけ乗せれば終わりで、自動車道はすでに完成。
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