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(1)Q どのくらいkm数の車を選んだ方がいいかな？
(2)コストパフォーマンスの良いkm範囲
(3)普通新車を選ぶと
(4)4万kmくらいで。
(5)交換する部品がたくさんできる
(6)まずタイヤを変えないといけません。
(7)タイヤが一番高いです。
(8)4万キロ台の車を買ったら
(9)コストパフォーマンスの良いkm数範囲
(10)買ってすぐタイヤを変えないといけないかも。
(11)コストパフォーマンスの良い範囲
(12)だからタイヤとか、こういう基本消耗品が変わっていること。
(13)5万~3万km
(14)安いものを買うにはどうすればいいですか。
(15)12~13万km
(16)4万km – 1交換車
(17)8~9万km-2次交替
(18)コストパフォーマンスの良いkm範囲
(19)8~9万km台になると
(20)懸架装置車両の車台 直接車体に触れ懸架車のフレームに車輪を固定して緩める
(21)炉振面の動じないように装置充
(22)普通自動
(23)ブッシングサスペンションなど主に車両の懸架装置に装着されるゴム部品
(24)ブッシングが多いです。
(25)ハンドルを回す時
(26)あれこれ変えろって言うんです。
(27)普通10万km近くで
(28)でも9万5千kmとかを買ったら
(29)そのまま僕が全部変えないといけない。
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