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(1)「外国人技能人材の入国が加速し、造船会社の人手不足が息をのむ」
(2)入力 20230120 午前 304 記事原文
(3)キム·ジェヒョン記者
(4)1 ガガ
(5)政府のビザ審査期間短縮措置の影響
(6)上半期の企業別に1000人以上を補充
(7)現代三湖重工業 HNH
(8)特定活動E7ビザを取得したタイの朝鮮溶接工45人が19日、仁川（インチョン）空港を通じて韓国入りした。 韓国造船海洋提供
(9)政府のビザ審査期間短縮措置で外国人一般技能人材の入国が速度を上げ、国内造船会社の人手不足に少しずつ息抜きができている。
(10)19日、造船業界によると、法務部から特定活動E7ビザを発給されたタイ造船溶接工45人が仁川空港を通じて同日、韓国の地を踏んだ。 現代重工業18人と現代三湖重工業27人が今年初めて迎えた外国人技能人材だ。彼らは各社造船所に移動し、現場の人材空白を埋めることになった
httpsnnewsnavercomarticle0200003475162sid=101
造船業界は受注が増えたが、働く人が見つからず、船標船舶の建造日程が4週間以上遅れるなど、深刻な人手不足に陥っている。 納期がさらに延ばされれば商船基準で1日数千万ウォンに達する遅延金を払わなければならない可能性もあり、各社は今年上半期1~6月に業者別に1000人以上の外国人技能人材補充を準備している。
業界関係者は「法務部と産業通商資源部の6日政策発表造船業外国人材導入隘路解消方案以後、今は一週間ごとに一グループの海外人材が入ってきて現場に活気が回り始めた」と話した。
