50万個のタイヤが埋まっているというアメリカの海中

(1)ここはアメリカのベニスと呼ばれる港町
(2)ナレーション – コウン
(3)米国フロリダ州
(4)この都市の海中には
(5)僕たちが想像もできないくらい
(6)たくさんの廃タイヤが敷かれています。
(7)YouTube ocean
(8)わあ、これざっと見ても数千個はありそうだけど;;
(9)ここに沈んでいるタイヤの本数
(10)YouTube project baseline
(11)たまたま海に流れ込んできたレベルではなく、
(12)誰かがわざと捨てたんじゃないかと思うんですが
(13)でも本当に
(14)わざと超えたんだよ！
(15)ユーチューブ 40cean
(16)1972年です。
(17)この地域の漁民たちは、
(18)世界最長の人工岩礁を作るという抱負で
(19)200万個を超えるタイヤを
(20)鋼クリップとナイロンストラップに結んで 海の中に入れました。
(21)余計な理容帳
(22)数百人のボランティアが個人ボートを動員し、
(23)しかもズボンのラインまで登坂させて
(24)タイヤを運ぶほどでした。

(1)オズボーンリーフosborne Reef
(2)人工珊瑚礁を作るプロジェクトでした。
(3)いや、なんで海の中にタイヤを入れるのか。
(4)理解できないじゃないですか。
(5)実は1960~70年代までは
(6)アメリカはタイヤのリサイクルが容易ではなく、
(7)違法な埋立地に積み上げられ、環境を汚染していました。
(8)それでこの悩みの種であるタイヤを
(9)どうする方法がないかと思って、
(10)유튜브 SeatoShoreAlliance
(11)人工岩礁で使ってみよう！ やったんです。
(12)その時はタイヤが岩礁の役割をしてサンゴの成長を助け
(13)ユーチューブ 40cean
(14)生物の多様性を増やせると期待しました。

(1)ユーチューブ 40cean
(2)もっと驚くべき
(3)まさにこのアイデアが大衆の支持を得て
(4)当局の承認まで出たということです。
(5)しかもフロリダ以外にも
(6)カリフォルニア
(7)ニューヨーク、カリフォルニア、オーストラリアなどなど。
(8)他の場所でも人工岩礁でタイヤが使われたそうです。

(1)出典 YouTube Dezeen
(2)平凡に見えるこの彫像は時間が経てば
(3)あ、もちろんタイヤではないけど
(4)出典ユーチューブ
(5)人工的に岩礁を作った事例があることはあります。
(6)出典 YouTube Jason Taylon
(7)光を放ち始めます。
(8)去年クラブで紹介した
(9)出典 YouTube Jason Taylor
(10)花のように咲くサンゴ
(11)環境にやさしい中性化セメントを利用して作ったりもします。
(12)3Dプリンターで作った人工粘土岩礁もあります。
(13)クリーム
(14)たとえ人工岩礁だとしても
(15)海の生き物が住み着くので注目を集めています。

(1)ユーチューブ 40cean
(2)タイヤは話が違う！
(3)タイヤは他の人工岩礁より軽いので
(4)潮流に流されやすく海洋生物が住みにくいです。
(5)時間が経つにつれて
(6)タイヤを固定した装置は腐食し始めます。
(7)結合が解けた廃タイヤと破片が
(8)サンゴ礁の生息地にぶつかることまであるそうです。
(9)でも何より深刻なのはやっぱり
(10)マイクロプラスチック
(11)マイクロプラスチックの問題です。

(1)シム·ウォンジュン博士 韓国海洋科学技術院危害性分析研究センター
(2)船舶に衝撃防止用としてタイヤが多く使われるが、
(3)そうやってぶつかってみると、 すごく摩耗してしまって
(4)シム·ウォンジュン博士 韓国海洋科学技術院危害性分析研究センター
(5)マイクロプラスチックが作られると予想されています。
(6)タイヤを作る過程で様々な添加剤が入ります。
(7)ゴム酸化防止剤
(8)酸化防止剤として入る6PPDという物質があります。
(9)これは特に低い濃度でもサーモンの致死を誘発して
(10)最近大きな問題にもなりました。
(11)アメリカのある研究によると
(12)タイヤゴム派生の化学物質から
(13)鮭の急性死を誘発
(14)タイヤゴム酸化防止剤として使われる6PPDに露出すると、
(15)鮭の成体は数時間以内に息を切らしながら死にます。
(16)若鮭は水1L0001mgの
(17)幼い鮭たちは
(18)水10Lに
(19)00が入っても致命的な1mgだけ
(20)極微量が入っていても死ぬそうです。
(21)そして実際、シム·ウォンジュン博士の肺胞子のイ·シボム研究からドアを
(22)この物質が足があるそうです。見受けられるし。
(23)整理するとフロリダ州の野心的な海洋プロジェクトは注意してください。
(24)むしろ環境を台無しにしていたということです。
(25)遅れてプリンジュロリーダは
(26)2007年から最寄まで
(27)この廃太一は作業をしましたが、要語を
(28)予算や劣悪な気象条件のような問題のため、
(29)ユーチューブ 40cean
(30)処理できなかった廃タイヤ
(31)50万個

(1)でもこれは遠い国の話だけじゃないんですけど。
(2)資料出所 海洋環境公団 2020年基準
(3)国内海洋ゴミの年平均
(4)17万トン
(5)韓国でも年平均17万トン程度の
(6)海洋ゴミが出ていると推算されるそうです。
(7)シム·ウォンジュン博士 韓国海洋科学技術院危害性分析研究センター
(8)特に港湾の中で水中浄化活動をする時、
(9)タイヤが頻繁に発見されます。
(10)シム·ウォンジュン博士 韓国海洋科学技術院危害性分析研究センター
(11)ほとんど入ってくる発生源は、
(12)船舶に付着していた衝撃緩和用タイヤだと思われます。
(13)そういう廃タイヤをロープに結んで船の前面とか
(14)側面をこうやって垂らしておくんですけど、 こっちから。
(15)そういう部分が短くなって抜けるんです。 脱臼したり。
(16)だから船舶衝突を防ぐために
(17)安全装置として使っているタイヤが
(18)全社環境保全協会
(19)思わず海に捨てられているということですが。
(20)廃タイヤ問題割
(21)最も現実的な方法は
(22)ゴミ問題の解決を核とする審査室は、発生源を遮断するのが一番良いでしょう。
(23)そうしてすでに海に入って廃タイヤを放置するということは、間もなく
(24)そこで継続的に化学物質が出る工場を置いておくのと同じなので、
(25)ユーチューブ 40cean
(26)当発生、円滑に先に管理をして、
(27)ユーチューブ 4ccan
(28)シム·ウォンジュン博士 韓国海洋科学技術院危害成分石研究センター
(29)2つ目は、ミドルは速やかに除去しなければなりません。
(30)結局、ゴミ発生者の相次ぐ振替を
(31)もうできたゴミは早く片づけるには
(32)いい解決策だそうです。
(33)50年前はよく知らなかったと言うけど
(34)海洋ゴミ
(35)今は絶対に知らんぷりできない海洋ゴミ問題
(36)忘れずに必ず覚えないといけません。