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少し前に、ホイールハウス内の穴の写真とビデオをアップロードしました。
車のトランク内（左フェンダー内）に水が溜まっている
トランクが開閉しません – 配線の焼けとソフトウェアの麻痺の問題が原因です
KCC衿川サービスセンターから受け取りました。
2ヶ月間、原因が分からない、原因が分かったら直せると言われました。
かなり時間がかかりましたが、2ヶ月目に突然ホイールハウスに穴が開いているとのことでした。
これは社外業者による修理の痕跡です。凹みを作る際に穴が開いてしまいました。
彼らは自分たちで納得した後、保証修理は不可能であると判断しました。
外装の修理は一度もしたことがありません。事故の後は、いつもメルセデス・ベンツのサービスセンターに持っていきます。
私は何度も修復したと主張し、アドバイザーもそれを認めました。
私の車の事故歴を調べて知っていたと言うのに、
ホイールハウスに穴が開いているからといって断っているだけなのが現状です。
購入した販売店がハンソンなので、ハンソンサービスセンターにも納車されました。
結局はできないという判断になると思います。
消費者庁に報告しましたが、最終的には同じ回答だったそうです。
さらに面白いのは、「ああ、もうベンツには乗らない」と思っていたことです。
私は民間のメンテナンス会社に行きましたが、会社のオーナーは私よりも怒っていました。
塗装や板金の痕跡がまったくないのに、なぜ保証の対象外なのでしょうか?
（ここで重要なのは、へこみであろうと何であろうと、一度も屋外で修理が行われていないということです。
そうです。私は女性なのでカーセンターに行くのが怖いです。目に当たると怖いです。
事故を起こした場合、保険担当者に「馴染みのカーセンターに持っていくように」と言われても、
必然的にメルセデス・ベンツのサービスセンターに持ち込むのは私です。）
私だったら、何とか保証期間内に修理してもらいます。
民間企業2社の社長もすでに同じことを言っている。
（翌日、私に連絡してきて、周りの人たちにすべてがうまく解決したかどうかを尋ねた上司もいました。
みんなに聞いてみたところ、もちろん保証期間内に修理する必要があるとのことでした。
私よりも熱心に、ぜひ話しかけに来てください。
当事者の私以上に怒っていて、私が女性というだけでバカにされたと思ったとのこと）。
実際、私が最初に製品を受け取ったKCC衿川サービスセンターの対応はあまりにも無茶苦茶でした。
正直なところ、意図的に穴を開けられたのではないかという疑いが非常に強いです。
証拠はありません。私はそのように考えないようにしています。
いいえ、どのメンテナンスセンターでも 1 〜 2 回水を噴霧すれば、水がどこにどのように流れるかがわかります。
よく観察すると、なぜ水が滞留するのかがわかります。
２ヶ月も待った後、突然「穴があるよ～～違う～～～君が穴を掘ったんだよ」と言いました。
この文脈すら理解できない状況です。
原因を見つけたのではなく、自分で原因を作ってしまったとしか思えません。
民間センターのオーナーのアドバイスを受けて、私は修理用監視カメラの映像と作業指示書の両方を求めました。
流石に死んでも映像は見れない。
最近、サービスセンターでメルセデス・ベンツや車が損傷したことがよく話題になっています。
あまりにも多くの事件が発覚しているので、さらに信じられません。
サービスセンターとこのようなトラブルになったことのある方がいらっしゃいましたら、アドバイスをお願いします。
