電気自動車契約の見直しです。jpg

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2026年モデルEV6フルレンジエア4WDベーシックモデル
ドライブワイズ(650,000ウォン)
白雪姫パック
ミディアムグレー
6,081万ウォン
車両基本価格
65万ウォン
ウムタンガを選択
80,000ウォン

6,154万ウォン
0 車両価格
135,000以上

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()5,300,000ウォン
購入特典
2,853,496ウォン
削減
6,460,000ウォン
政府
246万ウォン
地方自治体
0ウォン

()
8,920,000ウォン
EV補助金
44,601,504ウォン
お支払い金額 (0+@-@-C
10万ウォン
頭金
44,501,504
前払い
44,601,504
@
配送料(車両購入金額-分割払い)
2,015,450
恐喝税 (7.0%)
0
公募額
45,000
ナンバープレートの金額
2,000
正志台
1,900ウォン / 0
強制保険およびその他
30,000
登録代行手数料
2,094,350
『登録』付随費用
46,695,854
始まり
(@+@)

南部の

前回の投稿からもわかるように、もともと購入しようと思っていたモデルはev3でした。
セルトスデザインのEV3が可愛かったので買う予定でした。
適切な下部トリムの価格は取得税前で 4000 です。
私は新車を購入した経験も電気自動車のことも何も知らないので、何も考えていませんでした。
ヒョンギは割引はないと思った。
でも、インターネットで検索してカフェを探しました。
Kia と Hyundai も今年、Ioniq 5 と EV6 レベルでジュニパーに対してかなりの割引を行っていることがわかりました。
特に秋夕前の9月に6月以前生産分の在庫を500%割引するキャンペーンがあることを知りました。しかし、9月末にはすでに在庫車がなくなってしまったと記事で見てイライラしてしまいました。
そして、秋夕に再び訪れた起亜支店では、
彼らは 7 月と 8 月の在庫を 450 割引でリリースしました。
この機会を逃さないために
7月、8月の在庫車を熱心に調べた結果、
8月末生産のロングエアトリム四駆を入手しました。
(現在、まだ1日しか経っていませんが、4輪車の在庫は無く、2輪フルオプション車のみが残っております。)
最終的にはev3オプションと同様のオプションで500ほど追加しました。
私はEV6四輪駆動車に乗りました。 (二輪駆動なら250台)
いきなり250の差は本当に有利です。
実際、このような機会は今後二度とないでしょう。
8月になるとすぐに在庫がなくなってしまいます。
私は幸運だと思います
Ev3 を購入することに決めたとき、EV6 の割引を検討してくださいというコメントは大きな助けになりました。
ありがとう

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