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2025。9。22(月)10.30 AM
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村のバスに対する集落構造
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キム・ヨン – ソウルシティビレッジバスの会長、
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村のバスが多ければ多いほど、トランジタが増えますが、
矛盾する構造は固定されています。
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ニュースロム
ソウルの「すでに増加した補助金 – 会社のための部屋」
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Lee Ja -Young、ソウルシティのバス政策部長のディレクター
村のバスは40分で大きな年です。これは深刻な問題です。
これをうまく一致させると、聴くことができます。
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割引がない場合、輸送コストは「2倍」
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パーク・モー、ソウル・ホンジェ・ドン
生きるのは難しいですが、たとえそれが輸送コストであっても、
私は少し生きています:
胸
村のバスの使用情報
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Wonmo C. Seoul Hongje -dong
丘も残念です。
私たちは普通の人だから、
JBC
Sehun、1500億勝



