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ステージ砲行政の前に共有キルボード事業一時停止決定
ソウル市無差別牽引の前に一犬犬の料金1500万ウォン以上
出額よりも高い」
(指定駐車制と寄付金南部)国土部仲裁案ソウル市マンガ
富。タージ自体が進行中
キム・ヒョンサン代表
式ボード事業209以下に縮小:。新事業ベースの共有モバイル
リーティ企業へのフィボーティング
ソウル市が業界の名前を過度に飼い慣らすことはできません。画像テキストの翻訳
版やオン背景である個人型移動装置活性化法PM)
異国会に係留対合法的な規制不可能になったソウル
シノン牽引ジョレを介してビジネス名「飼いならした」
山田業界によると、ソウル市の懇談会などの公式
ソノンもちろん非公式の席でも電動キーボード
韓国の半減期を明らかにし、牽引規制艦を公然と拡大する
しよう。今年のPM牽引でのみ約50億ウォン来た
推定する:
そんな中、ダスロは今年半ばの売上よりも悪い
額の牽引料で納付してきたことがわかる。
天気が本格的に寒さで共有PM業界の「雨水」
19月の場合、運用台数と利用量の両方が
7096以上減らなくても、牽引料はピークシーズンに比べてむしろ
1日あたり1500万ウォンの水準がありません。
減らないにもかかわらず、牽引料が高くなるのは牽引
「違法な停車防止」という本来の目的から外れたもの
という評価が出る背景である:
共有客ボード指定駐車場は通りに置かれました。画像テキストの翻訳
クリーンリトルのために必ず必要な政策ですが、
で行われる無分別な牽引規制で業界全体がしわ
今前の祈りもあります。
障害遠い機器のポジションを移して
ロイスペルを埋めるケース
泣く2日間事実上放置、または同調するという批判
遊ぶ:
電動キルボード牽引料は軽自動車のような1台あたり4万ウォンです。
人車1台に最大10台までカムボード牽引が可能
すべての牽引会社は乗用車の牽引よりもキーボードの牽引に開いています
上げるのは当然です。
プミンウォン後牽引など問題点もコムダ。
パーソナルモビリティ7社画像テキストの翻訳
誰が誰かを捨てる
売上
営業利益
2023年の年間実績(単位:万ウォン)
550億
8673
524億
9689
267億
8013
238億
3947
148億
145億
141億
1289
2343
7923
41億
50億
4626
8901
8802
-222
31億
〜53億
-77億
1231
100O
8508
R球
beam
soGAP
パンパン
deer
スICk
カンパニータイムズ
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ソウルで本物のレッカたちから撤退することで、
1日に牽引費1500万ウォンずつ出て行くことができず、一度停止します。
ああジョンナちゃん