ソウル地下鉄ストライキD-4配車間隔15分まで増える

ソウル地下鉄7～8号線オール運営するソウル交通公社の労働
組合せ3ヶ所のうち2つが来る6日の総ストライキの予告した中
ストライキが現実化した場合、列車の配車間隔が現行5分で
最大15分まで長くなったことが分かった。
運営姫国民の力ソウル市議員が2日、ソウル交通公社で
受け取った資料を見るとソウル地下鉄1号線の配車間隔は現行
5分からストライキで7分、2号線は5分30秒から10分
（聖水新政支線は10分から15分）、3号線は6分3
0秒から13分30秒、4号線は5分30秒から10分
5号線は6分30秒から71分、6号線は8分から13
分で7号線は6分から12分、8号線は8分から1
4分で少なくは2分（好線）、多くは7分（3号線）増えた
C：
ソウル交通公社はストライキの長期化に備えた代替労働力
口が実際の運行率を70％以上に維持するという計画
ダ：午前7～9時、出勤時間帯には1～8号線ともに通常運
行を維持し、午後6〜8時の退勤時間帯にはT号線オール
外限全ての路線で正常運行を維持することが目標だ。
出退勤タイムオールを含む全体の予想運行物は1号線59。
5％、2号線（本線）74.9％6、3号線62％、4号線67％、5号
線80.59、6号線80.4%、7号線79.99、8号線81ある。
今年初めて労組三箇所と個別現象するソウル交通公
住んでいる賃金を引き上げて労働組合との意見を狭めることはできません。
ソウル市交通公社は政府の指針である2.59フレームを上回る
大変だと主張するが、三大労組は5～7.1％枠要求
ある他にも第T労組（ソウル交通公社労組）ノン2号線7
イン乗務制導入計画撤回ムードMZ世代中心の第3労組
（正しい労働組合）
ではなく、新規採用オール合理的規模にしなければならないと要求する：