オートバイのガソリンスタンドやうまくいかないと思うのは、有人ガソリンスタンド、つまり従業員が直接油をガソリンしてくれるガソリンスタンドでよく見られる現象です。
セルフでは拒否できないからバイクドライバーの方はセルフにたくさん行くのにセルフでもたくさんスタッフらで戦ったりしないと真相扱われる場合が多いですよね
理由は何ですか?
スタッフが不親切な場合もかなり多いという理由もあります
しかし、従業員が拒否する理由はたくさんありますが、
オートバイで有人ガソリンスタンドを訪れると、そのガソリンスタンドでは、バイクのガソリンスタンドで油が溜まるのとバイクのガソリンキャップを開けてくれるところが多く、バイクから降りるように頼むところが多いです。
オートバイのガソリンキャップをなぜ開けてもらうのか
オートバイはガソリンキャップの開け方の種類が多いです。
つまり、従業員がそれを知っているわけではありません。
それでスタッフが開いて鍵が折れたりして給油ができない場合が生じ、それをまた補償してほしいという方が多いです。
そして、燃料カムを開けてみるとキャップ部分が破損したり曲がったりする場合も多く、燃料キャップを開けてオートバイにぶつかったとギスしたと打ち負かして補償してほしいという真相も多く、貪る真相も多いです。
だからガソリンスタンドではオートバイの燃料キャップを開けてもらいます。 これはガソリンスタンドでやりたくありません。
だから直接開いてもらいます直接安開するとガソリンスタンドの立場ではガソリン拒否をしてしま
それで、オートバイの運転手を有人ガソリンスタンドで拒否するのです。
そして、バイクから降りてほしいと言うと、貪欲な真相が怖くなります。
なぜ降ってもらうのか 給油時に油が跳ねることもあり、バイクの燃料タンクの形に応じて給油をいくらゆっくり入れたと油があふれる場合が生じます。
では、従業員はそれを防ぐために燃料箱の周りに布のようなもので包んで作業することがあります
あふれたら溢れるように自分のバイクに油を塗った臭い服に油をつけた。
だから降りてもらうように要求しますが、ほとんどほとんど案内しようとします。
あんな基本的に一日に20~30件も見ています。
それで、有人ガソリンスタンドでオートバイガソリンを拒否し続けるガソリンスタンドが増えます。
そうではありませんか?
配達のバイクが増え、ゴリッターのエンドクラスのバイクが増え、そのような進歩はより多くなりました。
自分はそうではないというオートバイドライバーの方々、自分がしないと他人もしないと思わないでください。
スタッフも不親切なものを変えなければなりませんが、バイクの運転手の方も自分を振り返ってみてください。