メルセデスベンツの所有企業であるダイムラーグループの最大株主が北京自動車グループだそうです。
この内容はすでに21年度に問題(?)化されていたようですが、おかげでベンツはチャイナリスクで自由にできなくなってしまったようです。
良く嫌い中国製部品を一定比率以上入れなければならないのに今回の火災事件もこれによる影響が大きくないと思います。
だからかボルボが中国車になったと飛び込んだ視線が今はすっぽり入った点に比べてベンツは…少なくともベンツコリアには
今回の事件が韓国市場での未来を決める大きな転換点になりそうです。