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(1)昨年基準で走行中の3170万台の車両のうち
(2)約70が手動変速車である
(3)ヨーロッパでは小型車が
(4)手動の方が安いのに
(5)敢えて便利だという点一つのために
(6)自動的に変えようとはしないということ
(7)こういう雰囲気のせいで
(8)過去には自動変速車を運転すれば
(9)問題のある人と思われたりもした
(10)1997年A社によると
(11)Deveの関係者は
(12)ここの人々は自動変速車を
(13)運転能力に向けた冒涜と考える」
(14)2番目の原因として挙げられたのは走行環境だ
(15)問い詰めるしかない環境ということ
(16)前より技術が発展して格差が縮まったものの
(17)自動変速車は根本的に手動より
(18)燃費効率が落ちるしかない
(19)上り坂や下り坂を行くとき
(20)「どう変速するか決めるのは
(21)1 視覚的に先に環境を見て
(22)判断する人間のほうが早いから
(23)車は今負荷がかかっている
(24)- ソウル科学技術大学機械自動車工学科のキム·チョルホ教授
(25)それでは部下がかかるということで
(26)西の中に行くのか高速で行くのか
(27)- ソウル科学技術大学機械自動車工学科のキム·チョルホ教授
(28)判断するのはどうも
(29)- ソウル科学技術大学機械自動車工学科のキム·チョルホ教授
(30)人間が判断するのが早いですよね
!
